《中国制造2025》《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》、《关于印发新一代人工智能发展规划的通知》等国务院层面的重要政策均提出大力发展智能汽车,明确提出到2022年智能汽车在新车占比重超过50%。
智能网联汽车2020年起,将迎来持续20年的高速发展黄金期。新兴产业形态将催生出近千亿美元的产业规模,带动上下游产业链企业迎来时代的机遇与挑战。
智能汽车保有量/汽车技术服务人数按照50:1的保守估计,2022年新增智能汽车技术服务人才需求超过30万人。
指定阶段:包括黑线寻迹/红外避障/红外遥控等十项任务。设计阶段:包括观光路线/京东快递/城市公交等十项任务。开发阶段:包括复杂道路设计/车辆调度/定点线路设计等十项任务。
混合动力汽车结构与维修技术(涵盖传统燃油车技术系列)、纯电动汽车技术与维护(电池/电机/电控技术)、新能源汽车保养与维修技术(涵盖市场主流车型的技术维保和服务)。
汽车电子技术基础、智能汽车感知、智能决策与控制、执行机构等、卫星识别、基站转接、5G通讯、车与车V2V、车与人V2P、车与路V2R、自动驾驶汽车五级标准、无人驾驶汽车应用与服务、无人驾驶汽车特定功能如快递/自动卸货等。
线路标定与规划、智能网联车调度与运营技术、无人驾驶车保养维护技术、智能汽车改装(二、三级汽车的智能技术改装。如环绕与倒车雷达、自动泊车、巡航、自适应雨刷和灯光等)。
教学内容体系完整,不仅介绍全系列新能源汽车技术,还包括汽车智能改装、智能网联技术、市场应用近20门专业课程。
北方不仅提供了体系化课程,还在智能网联专家指导下,由经过行业认证资格的讲师进行教学。全程采用理实一体化教学方法。
实战化教学模式,入学即进入“智能网联汽车一级实战体验-制定项目”阶段教学。由感知到理论,由实践到应用。
岗位特色课程是北方研究院所研发,完全针对岗位进行设计。如“线路标定与设计”课程就是智能汽车“线路规划技师”的岗位必修课程。